マツダ プロシードマービー | クライスラー インペリアル | |
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VS | ||
125万円~180万円
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中古車相場 |
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9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ プロシードマービー | クライスラー インペリアル | |
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221.7万円~270.7万円 | 新車時価格 | 610万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4950×1720×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5155×1750×1405 |
2494~2605 | 排気量(cc) | 3301 |
120~125 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 6名 |
7.2~8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1) |
解説 |
クライスラーのフラッグシップセダン 1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1) |
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