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Cクラスワゴンとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  プロシードマービー
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
586 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツPKG エンジンオイル交換永年サービス 禁煙車 Pスタート スマートキー 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth ETC オートクルーズ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正AMGアルミ

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGスポーツPKG+

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーEXC レーダーセーフティ 1オーナー HUD ACC Burmeste 純正ナビ TV 360° applecarplay 純18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 赤革 メモリパワーシート エアシートヒーター ワイヤレス充電 BSM

    本体価格
    327.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ レザーEXP ヘッドアップディスプレイ 黒本革シート ARナビゲーション アンビエントライト フットトランクオープナー

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 純正フルセグナビTV 電動バックドア Bカメラ

    本体価格
    78.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ユーザ買取車/純ナビ/Bレザー/Bカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    35.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 禁煙 レーダーS エアバランスPKG HUD ダイヤモンドホワイト ACC 衝突軽減 ブラインドS レーンA 本革 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth AMG製18AW コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーP パノラマルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車

    本体価格
    248万円

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関東
301
264.3万円
関西
99
291.4万円
東海
89
250万円
北海道
2
237万円
九州
31
257.8万円
東北
9
144.7万円
北陸・甲信越
30
301.7万円
中国
17
324.4万円
四国
8
167.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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Cクラスワゴンとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  プロシードマービー
622万円950万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1494~1993 排気量(cc) 2494~2605
170~204 最高出力(馬力) 120~125
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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