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タンクとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   マツダ  プロシードマービー
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 夏冬タイヤ付き Bluetooth ETC シートヒーター ドライブレコーダー 禁煙車 4WD 両側電動スライドドア 寒冷地仕様 ナビ&TV LEDライト アイドリングストップ DVD

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 冬タイヤ付き/純正ナビ/純正エンスタ/Bカメラ/スマアシ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライド/スマートアシスト (フレッシュグリーンメタリック)

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライド 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ バックカメラ ETC スマアシII LEDヘッドライト フルセグ DVD再生 ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 9型ナビ 全方位モニタ 両側電動 クルコン

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S SAII 両側パワスラ

    本体価格
    85万円

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関東
460
100.1万円
関西
227
100.3万円
東海
199
102.8万円
北海道
66
113.6万円
九州
230
102.2万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
128
103.6万円
中国
115
105.7万円
四国
45
105.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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タンクとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  プロシードマービー
146.3万円204.6万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
996 排気量(cc) 2494~2605
69~98 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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