マツダ プロシードレバンテ | アウディ RS5カブリオレ | |
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VS | ||
59.9万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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マツダ プロシードレバンテ | アウディ RS5カブリオレ | |
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172.3万円~221.8万円 | 新車時価格 | 1387万円~1523万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4090×1695×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1860×1375 |
1995~2493 | 排気量(cc) | 4163 |
92~160 | 最高出力(馬力) | 450 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
10~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
解説 |
クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10) |
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