| マツダ プロシードレバンテ | ＢＭＷ X4 M | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
139.9万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
中古車相場 |
478万円～888万円
X4 Mの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マツダ プロシードレバンテ | ＢＭＷ X4 M | |
|---|---|---|
| 172.3万円～221.8万円 | 新車時価格 | 1236万円～1433万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4090×1695×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1925×1620 |
| 1995～2493 | 排気量(cc) | 2992 |
| 92～160 | 最高出力（馬力） | 480～510 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11） |
解説 |
ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル BMWのミドルクラスSAC（スポーツアクティビティクーペ）のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える（2019.6） |
プロシードレバンテとX4 Mの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プロシードレバンテとX4 Mの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプロシードレバンテの中古車は1台、X4 Mの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
