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プロシードレバンテとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシードレバンテ   マセラティ  レヴァンテ
VS
139.9万円
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中古車相場 234.5万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1 中古車掲載台数 173
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ショート 4WD 走行距離60928KM V6 TWINCAM 24 VALVE4WD車 60

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/トライデントステッチ/全周囲/レーダークルーズ/シートヒーター/ブラインドスポット/パワーシート/レッドキャリパー/エアサス

    本体価格
    350.7万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 レア内装色/社外エグゾ/Yキャリ/OP盛 4WD/純正ナビ

    本体価格
    339.1万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 正規D車 ワンオーナー車 パノラマルーフ 21インチアンチオブラック Nerissimoパッケージ キックセンサー フルマットラッピング施工済み 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    719.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD フロントリヤシートヒーター ガラスサンルーフ

    本体価格
    438万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ワンオーナー フル・プレミアムレザー(ネロ) 前後シートヒーター ハーマンK ソフトクローズD キックセンサー パノラマガラスSR レッド・キャ リパー 20AW(アレス)

    本体価格
    319万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ 21インチAW harman/kardon

    本体価格
    525万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 正規D車 1オーナー 後期モデル/後期テール ネリッシモPKG 純正20inAW LEDヘッドライト アルカンターラヘッドライナー フルレッドレザー/シートヒーター/ベンチレーション B&Wサウンド

    本体価格
    428万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD サンルーフ ソフトクローズドア harman/kardon 赤革 ヘッドレストトロフェオステッチ 全席シートヒーター パワーシート ACC BSM DVDプレーヤー レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    439.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 特別仕様車 20台限定 ボディカラー/ブロンゾトリコート ナッパレザーインテリア Bowers&Wilkinsサウンド シートヒーター アルカンタラルーフライナー アダプティブLED ナビ 360°カメラ 21AW ブラックキャリパー

    本体価格
    568万円

関東
1
139.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
64
563.2万円
関西
33
555.8万円
東海
40
578.8万円
北海道
6
645.3万円
九州
10
655.7万円
東北
2
705.7万円
北陸・甲信越
6
434.6万円
中国
8
634.9万円
四国
4
686.5万円

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マツダ  プロシードレバンテ   マセラティ  レヴァンテ
172.3万円221.8万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1695×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1995~2493 排気量(cc) 1995~3798
92~160 最高出力(馬力) 275~590
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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