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ボンゴフレンディと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴフレンディと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴフレンディ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
35.8万円209万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
中古車相場 250万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
16 中古車掲載台数 7
  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ キーレス フルフラットシート 電動カ-テン

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V SE オートフリートップ 電動サイドシェード

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ キャンプ/CD/オットマン/アウトドア

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD ポップアップルーフ ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ 検09.1 キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー/ETC/デイトナホイール

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 2バッテリー 地デジテレビ

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD 8人乗り オートマ ディーゼル

    本体価格
    93.6万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    287.3万円

関東
5
109.9万円
関西
3
56.8万円
東海
0
---
北海道
2
122.4万円
九州
2
79.9万円
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131.5万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
2
272.7万円
関西
0
---
東海
4
336万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴフレンディと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴフレンディ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
180.4万円357.1万円 新車時価格 499万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1998~2499 排気量(cc) 1368
101~160 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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