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MX-30とボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とボンゴフレンディの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
127.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 35万円219万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
183 中古車掲載台数 18
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG 衝突軽減装置 SDナビ 追従クルコン 障害物センサー 全周囲カメラ シートヒーター オートハイビーム ETC パワーシート BTオーディオ フルセグTV AFS

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックPKG 3ト-ン 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 電動シート

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 18AW  シートヒーター パワーシート

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ローダウン ドラレコ前後 拘り音響ドアデットニング済み AUTOEXE製マフラー クロスバーロアアームバー

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD セーフティPKG 360度セーフティ マツコネ

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正9型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト ETC

    本体価格
    213.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 元試乗車 メモリーナビ ETC 360度モニタ

    本体価格
    259万円

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    149.7万円

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    108万円

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    89.8万円

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    219万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 軽油 ディーゼル ターボ 3列シート8人

    本体価格
    99万円

関東
62
193.6万円
関西
22
193.6万円
東海
27
181.7万円
北海道
16
214.5万円
九州
19
192.2万円
東北
6
195.5万円
北陸・甲信越
9
222.2万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
3
162.7万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
2
62.4万円
九州
1
108万円
東北
2
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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MX-30とボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   マツダ  ボンゴフレンディ
242万円340.7万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1997 排気量(cc) 1998~2499
156 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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