| マツダ ボンゴフレンディ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.8万円～177万円
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中古車相場 |
228万円～324万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ ボンゴフレンディ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 180.4万円～357.1万円 | 新車時価格 | 429万円～495.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1690×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 1998～2499 | 排気量(cc) | 2960 |
| 101～160 | 最高出力（馬力） | 230 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.9～9.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.6～8.4km/L |
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ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン 電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ（AFT）を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート（2列目、3列目）の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。（1995.6） |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
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