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ボンゴフレンディとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴフレンディ   日産  マキシマ
VS
35.8万円229万円
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中古車相場 139万円159万円
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17 中古車掲載台数 5
  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ HIDライト 電動カーテン 車検R7年8月

    本体価格
    150.9万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ナビETCバックモニター

    本体価格
    116.6万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V SE オートフリートップ 電動サイドシェード

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 電動カーテン

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 2バッテリー 地デジテレビ

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 シティランナーII オートフリートップ オートフリートップ/ユーザー買取車/ETC

    本体価格
    99.8万円

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    139.9万円

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    139万円

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    本体価格
    150万円

関東
6
131.8万円
関西
5
77.4万円
東海
0
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北海道
2
122.4万円
九州
0
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東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
131.5万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
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東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  ボンゴフレンディ   日産  マキシマ
180.4万円357.1万円 新車時価格 264.8万円340万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1998~2499 排気量(cc) 2960
101~160 最高出力(馬力) 160~195
FR、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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