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デイズとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 35万円219万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
7157 中古車掲載台数 18
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SOSコールボタン・純正メモリーナビ   アラウンドビューモニター(移動物検知機能付き)・タッチパネル式オートエアコン・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・3Dデュアルカーペット・

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター インテリジェントキー キセノンヘッドライト 純正14インチアルミ 日産ワイド保証1年 日産認定中古車

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ディスプレイオーディオETC バックモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ ワンセグTV バックモニター 革巻きハンドル インテリジェントキープッシュスタート チルトステアリング アームレスト HIDヘッドライト アイドリングストップ ベンチシート ETC シートリフター

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ クリアランスソナー 純正14インチアルミ

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 保証12ヵ月・走行無制限 助手席回転シ-ト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー/バックモニタ/サポカー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/先行車発信機能/標識表示/クリアランスソナー/オートライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/スペアキー/純AW/ベンチシート

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 軽油 ディーゼル ターボ 3列シート8人

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

関東
1718
88.8万円
関西
886
87.3万円
東海
903
88.5万円
北海道
306
96.7万円
九州
1295
86.3万円
東北
659
93.6万円
北陸・甲信越
616
83.4万円
中国
522
86.3万円
四国
252
84.7万円
地域別台数
関東
3
162.7万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
2
62.4万円
九州
1
108万円
東北
2
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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デイズとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  ボンゴフレンディ
127.3万円215.7万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
659 排気量(cc) 1998~2499
52~64 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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