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ボンゴワゴンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴワゴン   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
65万円99.8万円
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中古車相場 465万円600万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
4 中古車掲載台数 5
  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 WAUX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外14インチアルミ ETC BOSCHフォグ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 エアコン

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    応談

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    99.8万円

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    本体価格
    600万円

関東
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65万円
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地域別台数
関東
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600万円
関西
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
1
519万円

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ボンゴワゴンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴワゴン   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
106.9万円246.2万円 新車時価格 550万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4230×1630×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1998 排気量(cc) 1368
58~82 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、8名、9名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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