| マツダ ボンゴワゴン | ＢＭＷ i8ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65万円～99.8万円
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中古車相場 |
1240万円～1390万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴワゴン | ＢＭＷ i8ロードスター | |
|---|---|---|
| 106.9万円～246.2万円 | 新車時価格 | 2231万円～2276万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4230×1630×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1940×1290 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1498 |
| 58～82 | 最高出力（馬力） | 231 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、8名、9名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装を小変更して装備を充実 1983（Ｓ58）年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8／9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。（1990.2） |
解説 |
i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。（2018.4） |
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