| マツダ ボンゴワゴン | 日産 エキスパート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65万円～109.8万円
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中古車相場 |
19.8万円～46万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴワゴン | 日産 エキスパート | |
|---|---|---|
| 106.9万円～246.2万円 | 新車時価格 | 164.4万円～224.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4230×1630×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1470 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1769～2184 |
| 58～82 | 最高出力（馬力） | 79～125 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、8名、9名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～18.8km/L |
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内外装を小変更して装備を充実 1983（Ｓ58）年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8／9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。（1990.2） |
解説 |
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。（1999.6） |
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