| マツダ ボンゴワゴン | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65万円～109.8万円
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中古車相場 |
2750万円～5250万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴワゴン | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| 106.9万円～246.2万円 | 新車時価格 | 4998万円～5604万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4230×1630×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
| 1998 | 排気量(cc) | 6749 |
| 58～82 | 最高出力（馬力） | 460 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名、8名、9名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装を小変更して装備を充実 1983（Ｓ58）年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8／9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。（1990.2） |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps／最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25％増加している（2008.7） |
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