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フレアとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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フレアとボンゴバンの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   マツダ  ボンゴバン
VS
1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
680 中古車掲載台数 232
  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア HYBRID XG セーフティーパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター・キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    108.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 禁煙車デュアルセンサーブレーキHUD

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG CDデッキ istop シートヒーター キーレス

    本体価格
    107.5万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ・TV・ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    26万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 31000km シ-トヒ-タ- クリアランスソナ-

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ベージュ×ルーフホワイト全塗装済み

    本体価格
    107万円

  • マツダ ボンゴバン ベースグレード パワステ 集中R パワウインドウ マニュアルエアコン フォグ

    本体価格
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    35万円

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    49万円

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    88.8万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 1.15t積

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    145.9万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー AT車 タイミングチェーン式エンジン

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    69.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 SLP2V-105585

    本体価格
    137万円

関東
103
73.1万円
関西
77
73.3万円
東海
79
77万円
北海道
34
74.5万円
九州
115
65.8万円
東北
58
86.6万円
北陸・甲信越
95
94.6万円
中国
97
61.6万円
四国
22
66.4万円
地域別台数
関東
102
105.2万円
関西
30
104.8万円
東海
28
122.9万円
北海道
6
75.8万円
九州
27
97万円
東北
17
94.3万円
北陸・甲信越
8
155.6万円
中国
8
80万円
四国
6
72.9万円

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マツダ  フレア   マツダ  ボンゴバン
117.7万円192.4万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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