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ボンゴバンと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   ポルシェ  718ケイマン
VS
24.8万円427万円
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中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
236 中古車掲載台数 177
  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD 5ドアバン1.8GL低床ハイルーフ 4WD 5名

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 冷凍冷蔵車 -5℃設定 オートマ

    本体価格
    162万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 積載量1150kg 左電動ミラー ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 平床 1トン積

    本体価格
    66万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 最終型 5速オートマ 5D 5人 437箇所1年保付

    本体価格
    140万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5速MT車 ナビ付 バックカメラ付き

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 メモリーナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ ボンゴバン キャンピングカー広島 プチ ポップアップルーフ FFヒーター オーニング

    本体価格
    179万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックモニター ブルートゥース ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    52.8万円

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    941.1万円

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  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK クロノPKG/内外装シャークブルー

    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 右6MT スポ-ツクロノ ヒ-タ- バックカメラ

    本体価格
    1315万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 911GT3Rオマージュカラー プロテクション

    本体価格
    2980万円

関東
100
107.5万円
関西
31
104.3万円
東海
33
120.7万円
北海道
7
74.3万円
九州
26
100万円
東北
17
87.1万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
7
79.1万円
地域別台数
関東
72
1322.3万円
関西
39
1627.6万円
東海
35
1503.9万円
北海道
3
2480万円
九州
14
1703.7万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
1619.9万円
四国
3
1092.7万円

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マツダ  ボンゴバン   ポルシェ  718ケイマン
182.3万円235.1万円 新車時価格 619万円2024万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1496 排気量(cc) 1987~3996
97 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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