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アルファードとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  ボンゴバン
VS
370円1899万円
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中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
6753 中古車掲載台数 266
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    816.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    709万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ モデリスタエアロ 12型後席モニター 純正9型DA デジタルインナーミラー シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッドランプ レーダークルーズ

    本体価格
    481万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 2年車検(付)・11インチナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・フリップダウン・スマートキー・Pスタート・純正エアロ・Wパワスラ・8人乗り・ETC・エンスタ・LED・業販可

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ リアカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    680万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ICS 両側電動スラドア 後席モニター 純正DA

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G モデリスタエアロ 純正10型ナビ ツインルーフ デジタルインナーミラー レーダークルコン JBLプレミアムサウンド ステアリングリモコン トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト BSM PKSB ETC

    本体価格
    331万円

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    79.9万円

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    本体価格
    101.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD ワンオーナー 5速コラムオートマ

    本体価格
    95.8万円

関東
2069
374.5万円
関西
1027
423.1万円
東海
1065
442.7万円
北海道
422
374.8万円
九州
727
405.8万円
東北
432
384.8万円
北陸・甲信越
421
387万円
中国
382
400.7万円
四国
208
397.2万円
地域別台数
関東
100
122.6万円
関西
53
84.3万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
103.5万円
東北
18
96.9万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.4万円
四国
6
97.6万円

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アルファードとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  ボンゴバン
510万円1480万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2487~2493 排気量(cc) 1494~1496
177~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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