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ボンゴバンとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   トヨタ  MR-S
VS
20万円499.1万円
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中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
261 中古車掲載台数 153
  • マツダ ボンゴバン 入浴車 デベロ製訪問入浴車 バスカ 分割浴槽 ホース ボイラー 5人乗車 走行11.9万キロ タイミングチェーン

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ ボンゴバン DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 車検1年整備保証付ETCタイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 積載750kg AT 車両総重量2230kg

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴバン GLスーパー ワンオーナー 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 5ドア ETC ルーフキャリア ディーゼルターボ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 437箇所1年保証付 4ナンバー 最終型 5速オートマ 4ドア 2人 ETC 天張り 荷室ウッド ベッドキット キャンピング仕様 タイミングチェーン 禁煙車 リア5面フィルム貼 キーレス 積載1150kg

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴバン 2.2 DX フルワイドロー ハイルーフ ディーゼル ワンオー5速マニュアル走行195KM

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ オートマ

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ ボンゴバン DX 低床 Nルーフ Rシート付 2/5人乗り 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD レベライザー ラジオオーディオ 運転席SRS

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    112万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 黒色ソフトトップ リアウィング AREXiマフラー フルエアロ CD再生 助手席エアバック ETC 6速MT車両 純正アルミホイール スペアタイヤ スペアタイヤカバー エアコン

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT/TOMS17インチAW/フルエアロ/APEXiマフラー/BLITZ車高調/KENWOODディスプレイオーディオ/赤革シート/ハードトップ/赤幌/バックカメラ/Bluetooth/ETC/禁煙

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

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    300万円

  • トヨタ MR-S ベースグレード 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth CD/DVD ドラレコ ETC 社外16インチAW オープン

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    162万円

関東
102
117.9万円
関西
50
84.1万円
東海
24
114.4万円
北海道
12
114.1万円
九州
30
104.1万円
東北
16
100.9万円
北陸・甲信越
15
127.9万円
中国
6
125.4万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
62
135.9万円
関西
13
118.8万円
東海
30
140.4万円
北海道
5
79.7万円
九州
20
106.8万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
9
180.5万円
四国
6
152.3万円

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ボンゴバンとMR-Sのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  MR-S
182.3万円244.6万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1494~1496 排気量(cc) 1794
97 最高出力(馬力) 140~155
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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