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ボンゴトラックとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 50.6万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
217 中古車掲載台数 14
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 0.9tロング シングルワイドロ-

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング アミティ SPEND 12Vクーラー&リチウム

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 5速マニュアル パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    203万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル ポータブル発電機

    本体価格
    313万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティボスコ 4WD 1オーナー 禁煙・走行時リアクーラー・MAXFAN

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー AtoZ アミティ キャンピング

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 0.7t深ダンプ

    本体価格
    154万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピングカー FF/冷蔵庫/テレビ/シンク/コン/2段ベ

    本体価格
    216万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ETC付 ファブリックシート仕様 

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    108万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
75
231.2万円
関西
52
128万円
東海
25
209.7万円
北海道
8
195.4万円
九州
29
174.6万円
東北
9
230万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
4
229.2万円
四国
8
293.5万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
4
112万円
東海
6
76.9万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
168.1万円213.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
トラック ボディタイプ オープン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1496 排気量(cc) 2429
97 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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