マツダ ボンゴトラック | ホンダ アコードツアラー | |
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VS | ||
21.8万円~643万円
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中古車相場 |
28万円~139.9万円
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242台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ボンゴトラック | ホンダ アコードツアラー | |
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168.1万円~213.3万円 | 新車時価格 | 274.8万円~412.3万円 |
トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1997~2354 |
97 | 最高出力(馬力) | 156~206 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9) |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
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