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ボンゴトラックとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとサニートラックの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  サニートラック
VS
21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 78万円370万円
サニートラックの相場表を見る
217 中古車掲載台数 64
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 幌付き 左右アコーディオン式カーテン AT

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアバック パワステ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 5速マニュアル 車検整備付 900kg積

    本体価格
    100万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX ETC 1000KG

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15t積 シングルワイドロー

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD フル装備 社外ナビ

    本体価格
    169万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 キャンピングカー

    本体価格
    561万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD スチール アオリプロテクター (900kg)

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー キャンピング・キッチンカー ベース

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ワンオーナー 4MT 吊下クーラー

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート・修復歴無・シート張替済み

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 純正4速 走行17000キロ チンスポイラー

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    259万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート

    本体価格
    228万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス NOXPM法適合 ソレックス クーラー

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

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    138万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート 4MT

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    78万円

  • 日産 サニートラック 1.2 5MT変換 ソレックス ローダウン エアコン

    本体価格
    298万円

関東
74
233.1万円
関西
50
129.2万円
東海
25
209.7万円
北海道
9
196.2万円
九州
30
184.5万円
東北
9
230万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
278.6万円
四国
8
293.5万円
地域別台数
関東
24
211.8万円
関西
3
205万円
東海
8
237.1万円
北海道
1
---
九州
14
171.5万円
東北
3
144.6万円
北陸・甲信越
6
205万円
中国
4
191.3万円
四国
1
310万円

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ボンゴトラックとサニートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  サニートラック
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1496 排気量(cc) 1171
97 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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