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ボンゴトラックと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックと718ボクスターの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ポルシェ  718ボクスター
VS
32.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
238 中古車掲載台数 125
  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ パワーウインドウ 1000kg Wタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー 

    本体価格
    561万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t低床平ボディ ロング リアWタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15t標準シングルワイドロー

    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピング インバーター マックスファン

    本体価格
    364万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵車 

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーナッツRVマッシュタイプA FFヒーターサブバッテリー常設2段ベッド

    本体価格
    496万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX シングルワイドロー ディーゼル エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 東和モータース製 カービィ 4WD 2サブ FFヒータ 1500Wインバータ ソーラー

    本体価格
    519.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1089.7万円

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    本体価格
    850万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 TWS 20インチアルミホイール

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    619万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK パワステ+ ハイグロスホワイトホイール

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 認定中古車

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 スポクロ スポーツテール スマートキー

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 2024年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ 黒半革 黒幌 カレラS20AW 2年保証

    本体価格
    678万円

関東
70
232.4万円
関西
68
138.7万円
東海
20
284.2万円
北海道
6
132.6万円
九州
35
165.9万円
東北
7
274.4万円
北陸・甲信越
11
179.6万円
中国
10
231.7万円
四国
11
337.5万円
地域別台数
関東
53
1090.5万円
関西
31
947.5万円
東海
18
932.4万円
北海道
0
---
九州
8
1352万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
7
987.6万円
中国
3
1296万円
四国
4
687.5万円

ボンゴトラックの中古車を探す

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ボンゴトラックと718ボクスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ポルシェ  718ボクスター
168.1万円213.3万円 新車時価格 658万円1514.3万円
トラック ボディタイプ オープン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1496 排気量(cc) 1988~3995
97 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は238台、718ボクスターの中古車は125台掲載しています。
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