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ボンゴトラックとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとインプレッサG4の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  インプレッサG4
VS
24.8万円643万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円236.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
235 中古車掲載台数 223
  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウファミーユ リチウムバッテリー DCクーラー

    本体価格
    594万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    413万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 1t 4WD平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ 5速マニュアル/エアコン/ETC

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ社製 アミティLX

    本体価格
    358万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t 平ボディ 低床 リアWタイヤ

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRVマンボウイブ エバスFFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    476万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AM/FMラジオ

    本体価格
    166.9万円

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    61.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 前期 4WD 社外ナビ ワンセグ

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 10年保証/ナビ/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    48万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    148.5万円

関東
77
239.3万円
関西
62
133.7万円
東海
22
230.3万円
北海道
6
174.2万円
九州
32
160.6万円
東北
9
185.1万円
北陸・甲信越
7
214万円
中国
8
224.1万円
四国
12
330.9万円
地域別台数
関東
74
98.7万円
関西
12
99.8万円
東海
25
95.5万円
北海道
46
80万円
九州
18
79.6万円
東北
28
106万円
北陸・甲信越
15
114.1万円
中国
5
103万円
四国
0
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ボンゴトラックの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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ボンゴトラックとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  インプレッサG4
168.1万円213.3万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
97 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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