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ボンゴトラックとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
21.8万円643万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 43.9万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
242 中古車掲載台数 189
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーウインドウ ラジオオーディオ SRS

    本体価格
    57万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング アミティ SPEND 12Vクーラー&リチウム

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX ETC 1000KG

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート ディーゼルターボ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    77万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 2WD Bosco 禁煙車

    本体価格
    440万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 キャンピング AtoZ アレンハイ Tベルト交換済み 8ナンバー6人乗り登録

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ダンプ

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 5速MT 走行12000km 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ターボ・デザインフィルムトップ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ジョイ F-X ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII デザイントップルーフ

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

関東
78
240.7万円
関西
67
130.7万円
東海
24
234.7万円
北海道
6
174.2万円
九州
32
160.6万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
7
215.4万円
中国
7
232.4万円
四国
12
330.9万円
地域別台数
関東
48
104.8万円
関西
26
108.7万円
東海
33
107.9万円
北海道
10
118.4万円
九州
34
100.1万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
7
102.9万円
中国
8
115.3万円
四国
12
110.2万円

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ボンゴトラックとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ピクシスジョイ
168.1万円213.3万円 新車時価格 122万円180.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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