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ハイエースコミューターとボンゴブローニイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとボンゴブローニイワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
VS
150万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 114.8万円
ボンゴブローニイワゴンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Bタイプ 車いす2基固定 福祉車両 リアリフト 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 車いす2基固定 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ コミューター15人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗 福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗・走行58千K・Dタイプ・ワンオーナー・TV・ナビ・Bモニター・左オートステップ・アシストグリップ・キーレス・電動車イス固定装置4台・セカンドシート折り畳み仕様

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD スタッドレスタイヤホイール4本有り

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 車検 2年 福祉装置点検済 車いす4名+4名乗車 車いす2名+7名乗車 4WD キーレス 電動スライドドア 寒冷地仕様 電動格納ミラー 全国対応1年保証付き 修復歴無し レジアスコミューター

    本体価格
    447万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD モビーディック コムキャン

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車椅子移動車 Bタイプ 固定装置2基 7人乗車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 2800ディーゼルターボ/10人乗り8NO登録車/普通免許で運転OK/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/LEDフォグ/LEDテール/黒木目コンビハンドル/フルセグナビ/ETC

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1オーナー

    本体価格
    539.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイワゴン 2.0 GSX 車検2年・5速マニュアル・ガソリン・2000cc・9人乗り・修復歴無し・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・回転シート・片側スライドドア

    本体価格
    114.8万円

関東
33
311.3万円
関西
10
510.7万円
東海
20
379.1万円
北海道
6
347.2万円
九州
10
361.2万円
東北
2
524.9万円
北陸・甲信越
7
280.3万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
114.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースコミューターとボンゴブローニイワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
246.8万円386.2万円 新車時価格 127.1万円232.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1690×1970  他
1998~2982 排気量(cc) 1998
109~160 最高出力(馬力) 76~82
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 9名、10名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン

1983(S58)年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は89台、ボンゴブローニイワゴンの中古車は1台掲載しています。
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