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ボンゴブローニイバンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイバン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
50万円348万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 737.7万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
36 中古車掲載台数 32
  • マツダ ボンゴブローニイバン 全塗装済み 

    本体価格
    195万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 全塗装 平床 5D 6人 5MT フォグランプ

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ NoxPM適合 平床 5MT DPF洗浄済 1オーナー

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 積載1250kg  6人乗り 低床 5ドアバン

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 4WD サンドベージュカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    227万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン DX グレー全塗装 NOX適合車輛 MT

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ リアシングルタイヤ AT 5D

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン DXロング 全塗装・国産無垢材ベッド・車中泊仕様

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 身障者輸送車 7人乗り 前後同タイヤ リアクーラー AT

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン ツーシーター 

    本体価格
    75万円

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    1158万円

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    767.9万円

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    1129万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 2021年式/テクノロジーP/マトリックスLED

    本体価格
    778万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 19AW マトリクスLED ブラックレザー

    本体価格
    767万円

関東
21
158万円
関西
3
197.5万円
東海
6
160.3万円
北海道
0
---
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
125万円
中国
3
119万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1069.8万円
関西
9
1074.4万円
東海
3
971.7万円
北海道
1
1230万円
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1139万円
中国
5
1122.4万円
四国
0
---

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ボンゴブローニイバンとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   アウディ  e-tron GTクワトロ
242.1万円381万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998~2754 排気量(cc) ---
136~151 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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