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5シリーズとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
30万円898万円
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中古車相場 39.8万円458万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
559 中古車掲載台数 50
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 検8年9月・禁煙・純正ナビ・バックカメラ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・前後センサー・衝突軽減装置・純正19インチアルミホイール・電動シート・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・スマートキー・ETC

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2.0ディーゼルターボ 黒本革シート シートH 純正10.2型HDDナビ フルセグ 全方位カメラ 専用前後バンパー Mスポ19AW パワーバックドア 衝突軽減 Rクルコン スマートキー LEDライト

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト 前後障害物センサー 電動トランク フルセグ地デジ OP19インチAW

    本体価格
    425万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト 本革シート バック&フロントカメラ フルセグ パワーシート 前後シートヒーター オートトランク

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ BMW M535 ALPINA アルピナB7TURBO 換装

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン

    本体価格
    589万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 オプション20インチアルミ トランク フロントリップ アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター フルセグTV メーカー純正ナビ Bluetooth パワートランク パワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ベージュレザーシート・シートヒーター・ドライビングアシスト+・純正地デジTV・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・前後PDCセンサー・Bカメラ・電動Rゲート・LEDヘッドライトフォグ・サンブラインド・CDプレイヤー

    本体価格
    169.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインPKG 純正ナビTV+バックモニター・黒本革シート

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    132万円

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    398万円

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    345万円

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    313万円

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    235万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    267万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 平床 リアWタイヤ 前後バンパーラプターライナー塗装 5MT車 5ドア 6人乗り リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 

    本体価格
    197万円

関東
222
295.8万円
関西
106
284.9万円
東海
95
349.3万円
北海道
6
254万円
九州
55
301.7万円
東北
14
234.4万円
北陸・甲信越
27
326万円
中国
19
269.1万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
26
200.7万円
関西
3
165.7万円
東海
9
188.6万円
北海道
1
458万円
九州
3
287.7万円
東北
1
237.8万円
北陸・甲信越
4
265.4万円
中国
3
102.3万円
四国
0
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BMW  5シリーズ   マツダ  ボンゴブローニイバン
798万円964万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1995~1998 排気量(cc) 1998~2754
190~197 最高出力(馬力) 136~151
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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