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デリカD:5とボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 39.8万円458万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
2913 中古車掲載台数 54
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ ETC 左右パワスラ

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD e-アシスト/1オーナー/禁煙/10.1インチナビゲーション/マルチアラウンドビューモニター/Bluetooth/フルセグ/アダクティブクルーズコントロール/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    315.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ターボ 登録済未使用車 全周囲カメラ 両側電動ドア e-Assist ブラインドスポットワーニング レーダークルーズ 電動リアゲート ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    450.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD JASPERコンプリートPKG/純正10.1型ナビ/全方位カメラ/ETC2.0車載器/衝突被害軽減ブレーキ/後側方車両検知機能/電動テールゲート/両側パワスラ/LEDヘッドランプ/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    429万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD アルパイン9インチナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライド オールテレーンT/A TV シートヒーター リアヒーター/クーラー パワーシート コーナーセンサー ETC 本州仕入れ

    本体価格
    228.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD パワースライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ カスタマイズパッケージB 純正ナビBカメラ電動ドアETCレイズホイール

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 外装リノベーション・新品ルーフキャリア

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビゲーション 12.8型リアモニター マルチアラウンドモニター ユピテル前後ドライブレコーダー 電動サイドステップ 電動テールゲート レーンチェンジアシスト ETC2.0

    本体価格
    399万円

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    339.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル・LED/Aハイビーム・リアエアコ

    本体価格
    408万円

関東
893
289.5万円
関西
401
349.4万円
東海
437
315.1万円
北海道
288
288.4万円
九州
305
292万円
東北
260
320.5万円
北陸・甲信越
195
329.9万円
中国
87
364.2万円
四国
47
332.6万円
地域別台数
関東
27
210.9万円
関西
3
165.7万円
東海
9
189.7万円
北海道
3
318万円
九州
3
287.7万円
東北
1
241.8万円
北陸・甲信越
4
265.4万円
中国
4
159.2万円
四国
0
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デリカD:5とボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴブローニイバン
221.3万円494.5万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1998~2359 排気量(cc) 1998~2754
145~170 最高出力(馬力) 136~151
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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