| マツダ ボンゴブローニイバン | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
67万円～282万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ボンゴブローニイバンとブルーバードハードトップの比較トップへ
| マツダ ボンゴブローニイバン | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 242.1万円～381万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1695×1980 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| 1998～2754 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 136～151 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン 長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW／最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW／300N・m／12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載（2019.5） |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
ボンゴブローニイバンとブルーバードハードトップの比較トップへ
ボンゴブローニイバンとブルーバードハードトップの比較トップへ
ボンゴブローニイバンとブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボンゴブローニイバンとブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボンゴブローニイバンの中古車は28台、ブルーバードハードトップの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
