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ボンゴブローニイバンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイバン   スズキ  ジムニーワイド
VS
59.8万円415万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 48万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
65 中古車掲載台数 5
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ハイエースOEM/ワンオーナ/PCS/パイオニアナビ/衝突軽減/車線逸脱/6人乗り/オートハイビーム/前後ドライブレコーダー付き/禁煙車

    本体価格
    176.6万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン ロングDX 全塗装 ダブルタイヤ ブロックタイヤ 前後バンパーマットブラック パワーウィンドウ 荷室フローリング加工 ルーフキャリア NoxPM適合ディーゼル 原動機RF 記録簿付 5速 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    340万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル DPFなしディーゼル タイミングベルト交換済 記録簿21枚 4D 6人乗り オートマ フォグランプ リアヒーター プライバシーガラス モケットシート ナビ TV AC 集中ドアロック Wエアバック ABS PS PW 積載1250kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 リアWタイヤ バンパーラプター塗装 5MT車 5ドア 6人乗り 前後ドライブレコーダー AC エアバック PS PW 積載1150kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング ターコイズブルー全塗装 ドラレコ  パナソニック製ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 CD 低床 標準 ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル車 登録済未使用車 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン 障害物センサー

    本体価格
    382.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    347万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル 全塗装

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 2インチリフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
38
210.6万円
関西
2
232.6万円
東海
8
181万円
北海道
6
272万円
九州
4
341.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
232.3万円
中国
4
169.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
61.1万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴブローニイバンとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   スズキ  ジムニーワイド
242.1万円420万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1998~2754 排気量(cc) 1298~1328
136~151 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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