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マークXとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
22.5万円353万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 59.8万円415万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
729 中古車掲載台数 64
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム テイン車高調・社外20AW・柿本マフラー4本出・前後G'sバンパー・モデリスタサイドエアロ・純正ナビ・ブルートゥース・TV・Bカメラ・ETC・ハーフレザー・パワーシート・シートヒーター・スモークフィルム・ドラレコ・

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 地デジTV クルーズコントロール ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G G's純19AW&サスペンション

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション フルセグナビ Bモニター DVD再生 ETC スマートキー Pスタ Pシート Aライト HIDヘッド フォグ パドルシフト 革巻きステア カーテンエアB 電格ミラー ミラーウィンカー マット ステリモ 間欠ワイパー

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー 左右独立温度調整オートエアコン オートライト パワーシート HIDヘッドランプ ETC 純正革巻ステアリングホイール 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    22.5万円

  • トヨタ マークX 3.0 300Gプレミアム フルエアロ・ローダウン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 電動シート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ HDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G レーダークルーズ クリアランスソナー 運転席パワーシート トヨタセーフティセンス スマートキー HIDヘッドライト 純正ナビ バックモニター 純正ドライブレコーダー ビルトインETC2.0

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション サンルーフ ワンオーナー ナビ TV バックカメラ DVDビデオ オートライト クリアランスソナー バックソナー フロント&リヤフォグライト オートエアコン パワーシート アルミホイール リヤワイパー

    本体価格
    131.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 全塗装済サンドベージュ/リクライニング付ベットキット/フロントバンパーガード/インナーブラック丸目LEDヘッド/クラッツィオシートカバー/10型ディスプレイオーディオ/ホワイトリボン風/

    本体価格
    268万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 荷室アオリ付 タイミングベルト交換済 AT 5D 6人乗り リアサイドパネル付 AC エアバック 運転席助手席集中ドア エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 全塗装済 ACなし 送風 ヒーター付 NoxPM適合ガソリン 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 5ドア 6人乗り AT PS ローダウン 積載1000kg

    本体価格
    77万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング ターコイズブルー全塗装 ドラレコ  パナソニック製ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD ハイエースOEMリアクーラーLEDヘッド

    本体価格
    305万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き AWD

    本体価格
    319万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン ロング 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 5MT車 DPFなしディーゼル 5ドア タイミングベルト交換済 ACなし 送風 ヒーター付 集中ドアロック PS 積載1000kg

    本体価格
    130万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 CD 低床 標準 ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル DPFなしディーゼル 4ドア 6人乗り 5MT車 リアヒーター ETC モケットシート 集中ドア AC パワステ パワーウインドウ 積載1000kg

    本体価格
    190万円

関東
231
123.2万円
関西
193
139万円
東海
88
141.9万円
北海道
38
129.7万円
九州
57
125.5万円
東北
25
107.1万円
北陸・甲信越
35
123.9万円
中国
29
124.4万円
四国
33
139.2万円
地域別台数
関東
38
210.6万円
関西
2
232.6万円
東海
8
181万円
北海道
5
272.4万円
九州
4
341.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
232.3万円
中国
4
169.8万円
四国
0
---

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トヨタ  マークX   マツダ  ボンゴブローニイバン
238万円561.6万円 新車時価格 242.1万円420万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
2499~3456 排気量(cc) 1998~2754
203~360 最高出力(馬力) 136~151
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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