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ボンゴブローニイトラックとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイトラック   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
1
45万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1140万円
関西
0
---
東海
3
984.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴブローニイトラックとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイトラック   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
--- 新車時価格 2730万円
トラック ボディタイプ クーペ
4690×1690×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1789~2184 排気量(cc) 5935
61~94 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴブローニイトラックの中古車は7台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
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