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LSとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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LSとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
808 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ/マークレビンソン/20インチスパッタリングアルミホイール/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/セーフティシステム+A/後席コントロールパネル/全画面SDナビ/パワートランク/LEDヘッドライト/HUD

    本体価格
    429万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ナビ/全方位/SR/マクレビ/白レザー

    本体価格
    393.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 62000キロ 法人ワンオーナー マークレビンソンリファレンスサラウンド 黒革エアシート&ヒーター 衝突被害軽減ブレーキ デジタルミラー BSM 追従型クルコン 純正ドラレコ 電動PKB ETC2.0

    本体価格
    467.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マークレビンソン SR 純正ナビ BT DVD 全方位カメラ 黒革メモリー付Pシート Dインナーミラー パワーBドア ETC2.0 HUD AC100V PCS LDA BSM シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト   電動リアシェード

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 社外マフラー クルコン メモリーPシート 社外エアロ

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ROHANカスタムペイント レッドゴーストカラー グラインダータトゥー フォルテオリジナル鍛造21インチアルミホイール ACCハイスピードエアサスデジタルコントロール 黒革エアシート サンルーフ

    本体価格
    407万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ラピスラズリマイカ 1オーナー&禁煙 トパーズブラウン・セミアリニン本革シート ムーンルーフ アルカンタラルーフ  NEWタイヤ レクサス正規ディーラー記録簿16枚

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TSS サンルーフ TRDエアロ マフラー 純ナビ ブルーレイ Bluetooth Aモニター Aストップ ETC2.0 LEDヘッド HUD レザーシート Pシート エアシート エアサス Pトランク

    本体価格
    589万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 360°カメラ/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ステアリングヒーター/シートヒーター/クルコン/ETC/

    本体価格
    604万円

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    45万円

関東
287
386.3万円
関西
151
455.3万円
東海
132
466.6万円
北海道
28
426.6万円
九州
101
387.9万円
東北
30
384.2万円
北陸・甲信越
33
326.7万円
中国
39
382.9万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
1
45万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  ボンゴブローニイトラック
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
3444~3456 排気量(cc) 1789~2184
299~422 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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