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ボンゴブローニイトラックとロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイトラック   マセラティ  ロイヤル
VS
70万円85万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • マツダ ボンゴブローニイトラック ワイドローGL ロング ディーゼル 総重量2925KG 1.35積 コラムAT

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 消防車 Wキャブ 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ロイヤル  ガレージイタリア出 室内保管

    本体価格
    応談

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マツダ  ボンゴブローニイトラック   マセラティ  ロイヤル
--- 新車時価格 1390万円
トラック ボディタイプ セダン
4690×1690×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1890×1385
1789~2184 排気量(cc) 4930
61~94 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

超豪華な4ドアセダン

クアトロポルテの後継車として1988(S63)年にデビューしたマセラティの旗艦高級4ドアセダンがロイヤルだ。豪華なインテリアと大柄なエクステリアは一度見たら忘れられないほど強烈な存在感を醸し出す。カムカバーに赤い結晶塗装を施したエンジンは、強力な4.9LのV8DOHC。4基のキャブレターを装着して最高出力300psを叩き出す。300psのパワーと2tの車重に見合うよう、ディスクブレーキはベンチレーテッドとしてストッピングパワーを確保した。ミッションは3ATのみ。1986(S61)年にデビューした3代目クアトロポルテとのエクステリア上の違いは、大型バンパーやサイドシル、アロイホイール部分のステンレス製プレートといった具合。ダッシュボードの中央にはお馴染みラ・サール製時計が輝いている。またリアシートにはビルトインタイプのピクニックテーブルが装備されるなど、従来のクアトロポルテと比較しても、より豪華な装備となっているのが特徴だ。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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