マツダ ミレーニア | シトロエン C4クーペ | |
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VS | ||
39万円~73万円
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中古車相場 |
48万円~68.8万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ミレーニア | シトロエン C4クーペ | |
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235万円~339万円 | 新車時価格 | 237.5万円~352.9万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4825×1770×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
1995~2496 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 110~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.4km/L |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
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