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Vクラスとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  ミレーニア
VS
44.8万円1400万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
274 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラマSR 黒革 リアエアコン LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジ360°カメラ Rエンタメ burmesterサウンド AMG19AW パナメリカーナグリル 禁煙 正規D車

    本体価格
    314.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    816.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ/黒革/メーカーナビ地デジ/全周囲/両側電動スライドドア/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/LED/ETC

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期型 エクスクルーシブシートPKG パノラマSR レーダーセーフティーPKG 黒革 リアエアコン 純正MBUXナビ地デジ360°カメラ 後席ツインモニター Burmesterサウンド AMG19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    494.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ MAYBACH仕様 レーダーセーフティPKG 純正HDDナビ地デジ360°カメラ フルフラットシート リアエアコン 後席フリップダウンモニター Burmesterサウンド 社外20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    494.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ・ブラックレザーシート

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップキャンピング/ディーゼルターボ/後席テーブル/フロント回転シート/レーダーセーフティ/360°カメラ/後席シートヒーター・シートエアコン

    本体価格
    586万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 7人乗り レーダーセーフティPKG リアモニタ

    本体価格
    393万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    932.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ディストロニックプラス レーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト 純正ナビ 360°カメラ 両側パワースライドドア パワーテールゲート LEDヘッドライト 純正19インチAW ETC

    本体価格
    374.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
142
499.6万円
関西
57
551.1万円
東海
28
643.4万円
北海道
0
---
九州
24
736.4万円
東北
3
367.3万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
11
492.4万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとミレーニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  ミレーニア
535万円1397万円 新車時価格 235万円339万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1949~2142 排気量(cc) 1995~2496
163~211 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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