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RAV4とミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミレーニアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ミレーニア
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
2806 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD LEDヘッドライト TV エアバッグ ABS 衝突軽減システム クルーズコントロール アルミホイール 横滑り防止 ワンオ-ナ- キーレス 盗難防止装置 スマートキー Pシート 4WD オートエアコン

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減 ブラインドスポット レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト ETC スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 10型ディスプレイ 電動リヤゲート シートベンチレーション フルセグ レーダークルーズ バックカメラ LEDヘッド 純正18インチアルミホイール メモリパワーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD

    本体価格
    372.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9インチナビ  CD DVD Bluetooth フルセグTV パワーバックドア デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター サンルーフ ルーフレール バックカメラ ETC

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.4 X 4WD 純正HDDナビ DVD CD MD ラジオ コーナーセンサー THULEキャリア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD インテリジェントクリアランスソナー AWD LEDライト アルミホイル オートクルーズ 横滑り防止装置 バックガイドモニター 盗難防止装置 デュアルエアバッグ メモリナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    243万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    300.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
664
329.1万円
関西
353
325.5万円
東海
518
314万円
北海道
163
328.5万円
九州
399
318.3万円
東北
210
321.6万円
北陸・甲信越
219
317.5万円
中国
193
308.3万円
四国
87
308.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とミレーニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ミレーニア
260.8万円566.2万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1986~2487 排気量(cc) 1995~2496
171~178 最高出力(馬力) 160~220
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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