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カローラツーリングとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ミレーニア
VS
95万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD LEDライト DAナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグ コーナーセンサー バックモニタ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G AC100W ナビ フルセグTV Bカメラ LED ドラレコ メディアプ レーヤー接続 ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/標識認識システム/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー AC100V電源 レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正9インチディスプレイ ナビキット バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド ステアリングヒーター オートマチックハイビーム Bluetooth ハーフレザー

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ バックカメラ BT ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD LEDライト DAナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    193.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
347
207万円
関西
147
210.1万円
東海
221
203.7万円
北海道
50
215.4万円
九州
205
203.3万円
東北
91
221.9万円
北陸・甲信越
92
204.9万円
中国
83
211.2万円
四国
25
217.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとミレーニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ミレーニア
197.6万円341.7万円 新車時価格 235万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2496
98~170 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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