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X5とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   マツダ  ユーノスコスモ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
205 中古車掲載台数 5
  • BMW X5 xDrive 35d エディションX 認定中古車 ワンオーナー 22インチBMW Individual ホイール BMW Individual エクステンドレザーメリノ&コンフォートシート サンルーフ harman kardon サラウンドシステム 4 輪アダプティブサスペンション

    本体価格
    748万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 2年保証 下取り1オーナー コンフォートPKG コンフォート・プラスPKG 電動パノラマ・ガラスSR BMWレーザー・ライトリヤ・シート・エンターテイメント・プロフェッショナル BOWERS&WILKINS

    本体価格
    678万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ワンオーナー 禁煙車 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    320万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツ・パッケージインテグレイテッド・アクティブ・ステアリング純正AW22インチ

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー アイボリーレザーシート パノラマガラスサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング スポーツパッケージ オプション22インチAW カーボンインテリア 保冷保温カップホルダー

    本体価格
    968万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車/全国2年保証付き 弊社新車部門デモカー/禁煙車 21AW harman/kardonスピーカー パノラマサンルーフ シートヒーター&シートエアコン Applecarplay 保温保冷カップホルダー ハンドルヒーター

    本体価格
    1058万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ ベンチレーションシート

    本体価格
    758万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/ドライビングDPKG/CarPlay/OP21インチAW/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/全方位/パワーシート/ETC

    本体価格
    468.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR リアエンター 1オーナー 21インチAW 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    454.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 2年保証付き パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーシート 電動リアゲート ソフトクローズドア アクティブクルーズコントロール リヤウィンドーブラインド 純正20インチAW

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    190万円

関東
80
644.4万円
関西
48
638万円
東海
24
720万円
北海道
9
689万円
九州
13
743万円
東北
7
571.6万円
北陸・甲信越
16
576.7万円
中国
7
543.3万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

BMW  X5   マツダ  ユーノスコスモ
920万円1612万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2992~4394 排気量(cc) 1308~1962
265~530 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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