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X1とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マツダ  ユーノスコスモ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
645 中古車掲載台数 5
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 アドバンスドアクティブセーフティPKG 茶革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    139.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶色レザーシート

    本体価格
    148万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ブラックサファイア/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/ハンドルサポート/マイルドハイブリッド/フロントシートヒーター/電動リアゲート/フロントパワーシート/ETC内蔵ミラー

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    465万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD パーキングアシスト レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター ナビ ETC LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    441.4万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD デモレンタ ワンオーナー 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 全周囲カメラ 障害物センサー 電動シート 電動テールゲート シートヒーター コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    533万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー コンフォートPKG 純正AW LED

    本体価格
    166万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ オートトランク 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート 純正ナビゲーション ETC  バックカメラ BMW認定中古車

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインPKG アドバンスドアクティブセーフティPKG オプション19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール 茶革シート パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
238
274.5万円
関西
97
304万円
東海
118
304.1万円
北海道
43
202.5万円
九州
49
280.1万円
東北
28
218.5万円
北陸・甲信越
36
274.3万円
中国
23
293.6万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  ユーノスコスモ
540万円808万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1498~1998 排気量(cc) 1308~1962
150~317 最高出力(馬力) 230~280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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