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ユーノスコスモとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ユーノスコスモとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  ユーノスコスモ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
177万円373万円
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中古車相場 69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
9 中古車掲載台数 1
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    222万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    198万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE エアコン・クーラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    177万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプSX 純正エアロ/過去記録簿付/レカロ2脚

    本体価格
    373万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプSX フジツボ4本出マフラー 車高調

    本体価格
    249万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
4
258万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
2
194万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
257.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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ユーノスコスモとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノスコスモ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
330万円532.5万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4815×1795×1305 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1308~1962 排気量(cc) 1297
230~280 最高出力(馬力) 90~92
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
6.1~7.4km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は9台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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