マツダ ユーノスコスモ | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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VS | ||
177万円~373万円
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中古車相場 |
69万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ ユーノスコスモ | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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330万円~532.5万円 | 新車時価格 | 106.9万円~132.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1905 |
1308~1962 | 排気量(cc) | 1297 |
230~280 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~7.4km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
解説 |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7) |
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