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ユーノスコスモとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ユーノスコスモとガリューIIの中古車情報を比較する

マツダ  ユーノスコスモ   光岡自動車  ガリューII
VS
177万円373万円
ユーノスコスモの相場表を見る
中古車相場 85.8万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
9 中古車掲載台数 2
  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE エアコン・クーラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    177万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    222万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    198万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプSX 純正エアロ/過去記録簿付/レカロ2脚

    本体価格
    373万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプSX フジツボ4本出マフラー 車高調

    本体価格
    249万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

関東
4
258万円
関西
0
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東海
0
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北海道
2
194万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
257.3万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
85.8万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ユーノスコスモの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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ユーノスコスモとガリューIIのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノスコスモ   光岡自動車  ガリューII
330万円532.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4815×1795×1305 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1308~1962 排気量(cc) 2495~2987
230~280 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
6.1~7.4km/L 10.15モード燃費 ---

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は9台、ガリューIIの中古車は2台掲載しています。
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