マツダ ユーノスコスモ | 光岡自動車 ガリューII | |
---|---|---|
VS | ||
177万円~373万円
ユーノスコスモの相場表を見る |
中古車相場 |
85.8万円~178万円
ガリューIIの相場表を見る |
9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ユーノスコスモ | 光岡自動車 ガリューII | |
---|---|---|
330万円~532.5万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
1308~1962 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
230~280 | 最高出力(馬力) | 240 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~7.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
ユーノスコスモとガリューIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ユーノスコスモとガリューIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は9台、ガリューIIの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!