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ユーノスコスモとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスコスモ   日産  e-NV200バン
VS
177万円373万円
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中古車相場 68万円130万円
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9 中古車掲載台数 7
  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプSX 純正エアロ/過去記録簿付/レカロ2脚

    本体価格
    373万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    222万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプSX フジツボ4本出マフラー 車高調

    本体価格
    249万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    198万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE エアコン・クーラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    177万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

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    125.3万円

関東
4
258万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
194万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
257.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
100.4万円
関西
1
109.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ユーノスコスモ   日産  e-NV200バン
330万円532.5万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4815×1795×1305 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1308~1962 排気量(cc) ---
230~280 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
6.1~7.4km/L 10.15モード燃費 ---

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は9台、e-NV200バンの中古車は7台掲載しています。
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