| マツダ ユーノスコスモ | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
190万円～309.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～1880万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ユーノスコスモ | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 330万円～532.5万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1308～1962 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 230～280 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 6.1～7.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
ユーノスコスモとニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ユーノスコスモとニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は3台、ニュービートルの中古車は119台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
