マツダ ユーノスプレッソ | シトロエン DS3カブリオ | |
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VS | ||
59万円~125万円
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中古車相場 |
77.7万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ ユーノスプレッソ | シトロエン DS3カブリオ | |
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127万円~213.8万円 | 新車時価格 | 311万円~343.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4215×1695×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 3965×1715×1460 |
1498~1844 | 排気量(cc) | 1598 |
115~145 | 最高出力(馬力) | 156~165 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9~14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
解説 |
電動ソフトトップの5シーターオープン シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7) |
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