| マツダ ユーノスプレッソ | ダイハツ ブーンルミナス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円～125万円
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中古車相場 |
48万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ ユーノスプレッソ | ダイハツ ブーンルミナス | |
|---|---|---|
| 127万円～213.8万円 | 新車時価格 | 153.5万円～207.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4215×1695×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1695×1620 他 |
| 1498～1844 | 排気量(cc) | 1495 |
| 115～145 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9～14.4km/L | 10.15モード燃費 | 14.6～15.6km/L |
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世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2＋2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。（1991.6） |
解説 |
7人がしっかり乗れる新ジャンルファミリィカー ハイト系軽自動車ユーザーの上級移行に応えるモデルとして開発された7シーターコンパクト。トヨタにもパッソセッテの名でOEM供給される。ベースであるブーンに対しロングホイールベース化が施され、5ナンバー枠のコンパクトなボディながら7人乗車が可能。エンジンは1.5L直4が用意され、組み合わされるミッションはすべて4ATとなる。グレードはベーシックのCL、充実した装備のCX、スポーティなCXエアロの3モデル。CXおよびCXエアロでは、4WDモデルも選択が可能。また、ミュージックサーバーが全モデルに標準装備され、一部モデルではキーフリーシステムや花粉除去モード付きオートエアコンが装着されるなど、装備も充実。（2008.12） |
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