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キックスとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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キックスとユーノスプレッソの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 5速マニュアル車 社外アルミ 社外CD キーレス 左右ステップガード

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 プロパイロット ハーフレザー ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD アラウンドビューモニター 試乗車アップ プロパイロット スマートミラー インテリジェントキー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    309.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) デジタルインナー全周囲プロパイロット

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロツト 全周囲カメラ 純正大型ナビBluetooth&DVD再生フルセグTV 踏み間違い防止 LEDライト   ハイビームアシスト ドラレコ前後 ETC2.0 スマートルームミラー

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 純正アンダーガーニッシュ LEDヘッドランプ デジタルインナーミラー 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    176.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッドランプ 衝突軽減

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR コロンビア エディション (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.8 Fi-X 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
399
190万円
関西
141
177.3万円
東海
208
190.2万円
北海道
57
228.3万円
九州
209
190.1万円
東北
145
180.2万円
北陸・甲信越
117
189.3万円
中国
72
190.6万円
四国
43
176.9万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キックスとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  ユーノスプレッソ
275.9万円370万円 新車時価格 127万円213.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1198 排気量(cc) 1498~1844
82 最高出力(馬力) 115~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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