マツダ ユーノス500 | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
148万円~249万円
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中古車相場 |
420万円~429万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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マツダ ユーノス500 | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
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167万円~276.5万円 | 新車時価格 | 417万円~434万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4545×1695×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
1839~1995 | 排気量(cc) | 1368 |
115~160 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.4~13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
小さな高級車を狙った意欲作 ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2) |
解説 |
限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2) |
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現在カーセンサーではユーノス500の中古車は2台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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