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ユーノス500と458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノス500   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
148万円239万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 2オーナー セットオプション付 整備済み

    本体価格
    239万円

  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 電動サンルーフ V6エンジン バックカメラ

    本体価格
    148万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT Tailor Made/Blue Carbon

    本体価格
    応談

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458スペチアーレAの中古車を探す

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ユーノス500と458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノス500   フェラーリ  458スペチアーレA
167万円276.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4545×1695×1350 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1839~1995 排気量(cc) 4497
115~160 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノス500の中古車は2台、458スペチアーレAの中古車は1台掲載しています。
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